万仁汽车加速新能源商用车布局瞄准三四五线及以下下沉市场

　　​8月30日，“首开大捷 筑梦前行---中国·万仁新能源商用车上市启动仪式”在贵州铜仁隆重举办，万仁汽车新一代高速新能源商用车、“国内首款微型纯电动皮卡”——万仁1200(皮卡)、1200X(厢货)系列产品正式上市，开启了万仁汽车高速发展的新征程。

　　(中国·万仁新能源商用车上市启动仪式环节领导合影图)

　　万仁汽车是谁，目标群体在哪，市场前景如何？

　　或许，万仁汽车的名字还有些陌生，我们先来看看万仁汽车的发展历程。成立于2016年4月，地处贵州铜仁市万山经济开发区的万仁汽车，作为新能源商用车领域的“抢跑者”，是贵州省招商引资的新能源高科技企业，其专注于小微新能源商用车领域，致力于为物流企业、创业者的带来智能化、电动化、清洁化的绿色物流方案，已经构建起业内领先的研、供、产、销体系实力，并于今年6月已获取了新能源产品生产准入资格。

　　万仁汽车瞄准覆盖8亿人口的三、四、五线及以下下沉市场，将为物流企业、创业者带来智能化、电动化、清洁化的绿色物流方案，致力于成为“商贸物流最后一公里”最佳方案提供商。

　　权威机构预测，到2030年，中国私人消费市场增长的三分之二将来自三、四、五线及以下城市。万仁汽车分析发现，目前国内一、二线限牌城市基本靠换购，汽车市场增量并不大，三、四、五线城市以及县乡市场却呈现出高速增长态势。而作为打通消费全链路的重要一环，“最后一公里物流”用车在新能源汽车下乡、数字经济转型、农村物流建设的多重因素推动下，正成为一个孕育了万亿规模商机的蓝海市场。

　　（ 万仁1200微型纯电动皮卡现场车阵图片 ）

　　全方位布局， 万仁汽车如何突围出圈

　　在启动仪式上，万仁汽车集团董事长林殿坤表示：“万仁汽车已经作了从产品、到技术、再到渠道甚至商业模式的全方位战略布局，将开启中国新能源商用车的一个新时代。“

　　这样的底气来自哪里?有精准市场分析和定位指引，抓产品、讲技术、渠道发力、创新商业模式加持，全方位保障助力万仁汽车强势出圈。

　　(万仁汽车集团董事长林殿坤致辞图片)

　　好产品支撑用车需求，万仁汽车聚焦小微新能源商用车细分市场，根据场景进行差异化产品自主开发，为用户提供满足场景需求、高价值的精品车型。继万仁1200(皮卡)、1200X(厢货)系列产品上市之后，万仁汽车还将陆续推出载货1.5吨的纯电动微卡，并将推出消防车、环卫车、冷链物流等各类应用场景物流车等，满足多元化市场需求。

　　技术实力为产品代言，万仁汽车已建立起多位清华、北京理工等权威专家加盟的汽车研究院，掌握了自主整车集成、三电、底盘等核心技术，获取了数十项技术专利，具备整车研发设计的能力。在刚刚过去的6-7月，万仁汽车先后有3款自主研发的车型获得产品准入、3款车型通过国家强制性产品3C认证。

　　渠道发力星火燎原，立足贵州，从下沉市场做起的万仁汽车，紧密拥抱三、四、五线及以下城市及县乡客户，通过农村包围城市战略，逐级向上，辐射全国。目前已搭建起覆盖西南和中原的立体营销服务网，并以“万仁关爱到家”的服务模式，为用户带来超值的全周期服务。

　　创新商业模式加持，以开放态度，与价值链伙伴合作的万仁汽车，通过商业模式创新赢得突破。目前其已经和贵州通村村科技发展有限公司、南方电网贵安新区配售电有限公司，共同打造车-桩-网-运的商业闭环，帮助车主提供共赢的解决方案，该项目在贵州已经进入了试点阶段，后续将扩大至全国。根据万仁汽车的整体规划，万仁汽车2020年产销目标为10000台，2021年产销目标为30000-40000台，2022年产销目标为50000-70000台。